轨道交通
Firstack 开发了应用于轨道交通的数字动态有源钳位 D2A2C 技术。该技术能有效控制流经 TVS 的电流，使钳位电压更加精确。Firstack 创新性地提出了数字动态高级有源钳位 D2A2C 技术。如下图所示，CLPD 处理器通过 CS 电路采样 TVS 击穿电流，并控制连接到 IGBT 门极的数字控制电流源。当 TVS 击穿电流大于设定阈值时，CPLD 推挽电路将关闭 -15V 电源，以消除低阻通路。根据击穿电流的大小，控制数控电流源的大小，从而调节门极电压和 TVS 电流。
| 产品 | 描述 | 数据手册 |
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| 2FHC06M17A1 | • 最高支持4并联 • 支持最高1700V SiC模块 • 数字控制方式 • Jitter time ≤ 5ns • 米勒钳位 • 短路保护 (软关断) • 智能故障管理 |
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| 2FHC06M33XX | • 最高支持4并联 • 支持最高3300V SiC模块 • 数字控制方式 • Jitter time ≤ 5ns • 隔离NTC采样 • 米勒钳位 • 短路保护 (软关断) • 智能故障管理 |
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| FPS08-15K | • 双通道 DC/DC 电源模块 • 原副边绝缘15KVRMS • 输出电源过载保护 • 14~25V 宽范围出入电压 • 原副边耦合电容 5pF |
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| FPS08-35K | • 双通道 DC/DC 电源模块 • 原副边绝缘35KVRMS • 输出电源过载保护 • 14~25V 宽范围出入电压 • 原副边耦合电容 5pF |
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| 1FSD08110 | • 支持两电平和多电平拓扑 • 高鲁棒性DC/DC • 双重短路保护：di/dt+Vce 退饱和 • 集成数控有源钳位和分级关断功能 • 智能故障管理 |
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| HV1027P | • 支持两电平和多电平拓扑 • 高鲁棒性DC/DC • 双重短路保护：di/dt+Vce 退饱和 • 集成数控有源钳位和分级关断功能 • 智能故障管理 |
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| HMV10126 | • 高鲁棒性DC/DC • 分级关断 • 有源钳位 • 过流保护 |